RESISTENCIA Y ESTABILIDAD

La Resistencia es la capacidad que tienen algunos elementos de soportar a los diferentes esfuerzos a los que pueden ser sometidos.

La Estabilidad es la capacidad que tiene una estructura de mantenerse y de no caerse por su peso.

TRACCIÓN, COMPRENSIÓN Y FLEXIÓN

La fuerza de traccion es la que intenta estirar un objeto (tira de sus extremos (fuerza que soportan cables de acero en puentes colgantes, etc).


La fuerza de flexion es la que intenta deformarlo flexionandolo. por ejemplo, poniendo un peso en medio una tabla apoyada en dos caballetes en las puntas la tabla estará soportando una fuerza de flexión igual al peso del objeto colocado encima.


La fuerza de compresión es la contraria a la de traccion. intenta comprimir un objeto en el sentido de la fuerza.

HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS

AÑO 13000 a.c.

Importantes descubrimientos en el sudoeste de Francia nos demuestran que, durante esta época, los primeros pobladores ya construian sus tiendas con armazones (estructuras) de palos de madera sobre los que colocaban pieles de animales.
AÑO 8000 a.c.

Este puente está construido con materiales muy básicos: troncos de madera sobre pilares de piedra plana.
La colocación de piedras planas sobre dos o mas troncos de madera apoyados sobre pilares o paredes de piedra permitía una mayor seguridad, al mismo tiempo que facilitaba el paso de ganado.

AÑO 140 a.c.

	Este tipo de estructura fué utilizado por los romanos en la construcción de acueductos, así se conseguia trasvasar agua entre lugares de altitudes análogas separados por valles o zonas bajas.

AÑO 1132 d.c.

En la Europa Medieval, muchos de los puentes que había en las ciudades solian tener viviendas encima de ellos y en sus partes laterales, como podemos apreciar en la gráfica.Aun se conserva un puente de esta época en la ciudad de Florencia sobre el rio Arno. El material fundamental empleado empleado en su construcción era la piedra.
	La fabricación de grandes barcos de madera, a remo y a vela, también adoptó una estructura interna específica, que permitía una construcción mas sencilla, a la vez que unos resultados más satisfactorios, ya que así la embarcación era mas resistente al impacto de las olas.

AÑO 1555 d.c.

En la edad media se utilizó un tipo de estructura para la construcción de iglesias y catedrales se basa en una combinación de columnas y paredes de piedra que sujetan el peso de todo el edificio.No se utiliza la madera como elemento que forme parte de las estructuras, quedando reservada para la construcción de los andamios, y algunas veces de los techos. Durante este periodo los materiales más empleados en la construcción de estructuras eran: piedra, madera y en menor proporción el acero.

SIGLO XVIII.

El primer puente de acero fué construido sobre el río Severn en Coalbrookdale (Inglaterra) entre los años 1775 y 1779 por Abraham Darby. Tiene una longitud de 30 metros y en su construcción se emplearon 387 toneladas de hierro fundido.A partir de este momento el acero empezó a desplazar a la piedra ( y en menor medida a la madera), en aquellas construcciones que disponian de estructuras como elementos de sujeción.

AÑO 1884.

La estatua de la libertad, donación del gobierno francés a los Estados Unidos para conmemorar el primer centenario de su independencia, simboliza la libertad.Tiene una altura de 45 metros. Posee una estructura interna de acero y exteriormente va recubierta de una chapa de cobre. Por su interior se desplazan ascensores que permitan la subida y la bajada de visitantes hasta la corona de la estatua. Asimismo, posee dos escaleras de caracol desde la base a la cabeza de la estatua.

SIGLO XX.

Para el transporte de energía eléctrica desde los centros de producción (centrales hidroeléctricas, térmica, nuclear, etc.) hasta todos los lugares de consumo, es necesario disponer de estructuras resistentes, capaces de soportar grandes pesos y de garantizar la seguridad de las personas y animales que pasen junto a ellas. La corriente eléctrica suele circular por sus cables a una tensión de unos 220.000 voltios. El material con el que se construye la estructura de las torres de alta tensión está formado por perfiles angulares de acero galvanizado y pintado.

La reciente incorporación del cemento como elemento principal en muchas construcciones civiles ha supuesto una revolución en las formas de concebir las estructuras. En la actualidad el cemento ha desbancado a la piedra como componente básico de las estructuras.
La resistencia del cemento una vez fraguado, y su facilidad de trabajo (ductilidad) lo hacen insustituible en multitud de aplicaciones.

La necesidad que tiene el hombre de desplazarse de una manera más rápida le ha llevado a tener que diseñar estructuras rígidas sencillas que le solucionen el problema.El ultraligero, que mas que una necesidad es un hobby, pero en la estructura interna del mecanismo queda patente el descubrimiento de elementos no rígidos (alambres) que le permiten configurar un artefacto compacto y sólido.

CLASIFICACIÓN: ÓSEAS Y ARTIFICIALES

Las estructuras óseas se refieren al esqueleto o estructura ósea de los animales vertebrados, que les ha permitido sostenerse en pie, moverse en el agua o ser capaces de volar.



Las estructuras artificiales hacen referencia a las inquietudes y necesidades del hombre por cambiar el medio en el que se desenvuelve, inventa y construye sistemas estructurales que en cada momento le resuelven los problemas que se les presentan.

CONCEPTO

Idea, representación mental de una realidad, un objeto o algo similar.

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